Известные базы зонеров

                                    
                                    Фрипорт 1 был открыт в 738 году AS группой бродяг, странников и  изгоев, которые покинули территорию Домов, чтобы жить вне правил и норм, установленных в основных системах. Это был первый Свободный порт, который быстро завоевал популярность среди преступников и других сомнительных людей как место, где можно было легко получить припасы и починить свои корабли. Большинство преступников, посещающих Фрипорт 1, как правило, являются членами Молли или Корсаров, хотя иногда на станции можно увидеть  гессенцев и гайан.

                                     Первоначально небольшой заброшенный склад DSE, оставшийся от строительства торгового пути Омега 3, Freeport 1 разросся за счет новых грузовых модулей и жилых палуб. Известно, что здесь строятся небольшие корабли, которые продаются как фрилансерам, так и преступникам, и  зонерам. И, хотя Бретония раздраженно шумела в сторону Фрипорта, они пока оставили его в покое, предпочитая с досадой мириться со швартующимися там преступниками.

                                    Первоначально это был свободный набор модулей среды обитания, предназначенных для размещения экипажей Deep Space Engineering, строящих торговый путь через систему. Станция была заброшена после завершения торгового пути и в конечном итоге стала домом для зонеров. Станция получила название Freeport 6 и с добавлением биокупола Synth Foods стала в значительной степени самодостаточной. Благодаря своему стратегическому расположению в системах Пограничного мира, Freeport 6 часто является промежуточной станцией для грузовых перевозок в Кусари и обратно. Независимая гильдия горняков также продает часть ниобия и бериллия, добытого в более глубоких слоях Тау в этом свободном порту.

                                 Фрипорт 8 — это недавно построенная станция в самом сердце системы Сигма-15, ее население состоит в основном из беженцев с планеты Нюрнберг и разрозненных групп людей с раздираемых войной Омикронов. Большинство, очевидно, покинуло Хаммерзее в Сигме-15 после того, как обнаружило, что поверхность планеты значительно менее гостеприимна, чем это представлялось в рекламе колонизации.
Экипаж Фрипорта состоит из торговцев, которые влачат сомнительную жизнь, предлагая свои разнообразные способности  в первую очередь Корсарам и Бундшуг. Правительство Рейнланда вызвало споры, когда объявило станцию ​​своей собственностью на короткое время из-за гражданства ее населения, но удвоенные удары Бундшуг по федеральным силам в системе вынудили отложить эти планы, по крайней мере, на время.
Тем не менее, ходят слухи, что специальные агенты Marinenachrichtendienst и Bundespolizei занимают посты на станции, нацеливаясь на продавцов, подозреваемых в пособничестве своим смертельным врагам в системе.

Планета Гран-Канария, обнаруженная в 769 году н.э. экспедицией, картографирующей неизведанные системы за пределами Фрипорта 5, считалась новой надеждой на мирную жизнь в гостеприимном мире вдали от территории Домов. Местные жители Зоны быстро воспользовались своим открытием, отправив в систему Омега-48 большую группу исследователей и колонистов, надеясь основать там независимую колонию до того, как другие группы прибыли в систему. Вскоре после этого на Гран-Канарию начали прибывать мигранты, которым надоело жить в соответствии с законами Палаты представителей и налогами, основав множество слабо связанных поселений вокруг особенно пышной дельты реки.
В 772 году AS в выступе туманности Барьер в системе была обнаружена дыра для прыжка в Дублин, что показало, что Омега-48 находится намного ближе к бретонскому пространству, чем предполагалось. Какое-то время планета была скрыта, но по мере расширения Дублинского конфликта жители Гран-Канарии забеспокоились, что Бретония в конце концов наткнется на систему во время бесконечных стычек с Молли.
В 803 году AS жители Гран-Канарии приняли стратегическое решение раскрыть маршруты в Омегу-48 Империи Корсаров в обмен на защиту от других агрессивных сторон и право основать собственные поселения на планете. Вскоре после того, как рейдеры Корсаров начали залетать в Бретонию из Омеги-48, система была обнаружена как Молли, так и Бретонией.
Хотя зоне удалось заявить о своих правах на планету, она оказалась лишь временным раем, поскольку бета-звезда Омега-48 имеет высокоэллиптическую орбиту, и пока она находится вблизи афелия, планета переживает циклические ледниковые периоды. Ожидается резкое понижение температуры в ближайшие годы и массовая дестабилизация климата по мере таяния морей и наступления ледников.
Население планеты подскочило после развертывания сил бретонских войск для удержания планеты и изгнания корсаров и зонеров, не желающих жить под бретонской оккупацией. В течение нескольких месяцев после вторжения были приведены в действие планы крупномасштабного, организованного и решительного заселения.

После прорыва в превращении планеты Карлайл (система Ньюкастл) в обитаемую, использование планеты Гран-Канария стало все чаще восприниматься как ненужное бремя для Бретонии, и правительство приняло политику  ухода из нестабильной системы в пользу системы Ньюкастл, которая намного безопаснее и надежнее.

Пуэбло Бонито был построен таинственной сектой зонеров, поклоняющихся древней терранской богине. Они смоделировали базу по образцу руин затерянного племени, когда-то населявшего западный континент Терры, известного как «Унистат».

Религиозная секта превратила это чудесное место в Храм своей Богини, открытый только для членов их секты и других «уполномоченных» гостей.

Станция Седона — это место сбора маленьких протокочевников «Клиники», обнаруженных в Девонском Ледяном Облаке исследователем Зоны. Эти рыбоподобные организмы способны потреблять случайные вещества и преобразовывать их в органические соединения и пригодные для дыхания газы, такие как кислород и азот. Таким образом, они ценны как автономные «терраформирующие машины».

Шаста была построена над входом в огромный полый жеод, окруженный массивными шпилями из кристаллов кварца. Было обнаружено, что внутренняя часть жеода обладает целебными свойствами, а также активирует «чакры» нервной системы человека.

Как и все зональные фрипорты, Шаста открыт для всех и регулярно предлагает туры на поверхность планеты с помощью орбитального лифта.

Фрипорт 5 изначально был построен горняками Независимой Гильдии Шахтеров (IMG), которые искали алмазы среди обломков планеты, но впоследствии база была заброшена из-за интенсивного излучения, поразившего систему. Небольшая, особо преданная группа зонеров прибыла вскоре после этого и объявила базу Фрипортом 5. Несмотря на то, что они защищены планетарным осколком, интенсивная радиация требует постоянного притока фармацевтиков как для зонеров, так и для тех путешественников, которым не посчастливилось стать жертвами радиации.

До тех пор, пока Фрипорт 10 не был основан в 760 г. н.э. группой зонеров, стремившихся создать аванпост как можно дальше от колоний, Тау-37 оставался практически неисследованной системой на дальнем краю сектора Сириус. В значительной степени самодостаточные благодаря биокуполу Synth Foods, зонеры продолжили традицию открытых для всех свободных портов и часто принимают у себя членов Независимой горнодобывающей гильдии (IMG) и Изгоев.

Freeport 14 — последнее дополнение к семейству Zoner Freeports. Первоначально он был построен в отдаленной системе Альберты в 807-810 гг. н.э. группой граждан Свободы, которым надоело жить по законам Свободы. Со временем его население стало разнообразным; Часть жителей происходила из Кусари или Бретонии; некоторые из них - «зонеры внутри зонеров», прибывающие из других свободных портов, чтобы попробовать что-то новое. Этот приток капитала привел к расширению Фрипорта за счет биодомов Synth Foods и дополнительных модулей среды обитания в конце 810-х годов. Увидев Шторм Темной Материи, который вот-вот должен был достичь системы Альберты около 826 г. н.э., администрация Фрипорта обратилась за помощью к другим сообществам зонеров. Срочно необходимую помощь они нашли у экипажа зонерского авианосца «Таррафал». Их совместные усилия позволили Фрипорту 14 медленно буксироваться через глубокий космос к его новому дому в системе Инвернесс.

Tarrafal начал свою жизнь как эксперимент зонеров из Вифлеема, где он служил мобильной платформой для добычи полезных ископаемых на месторождениях гелия в Пенсильвании. Размещая флот горнодобывающих кораблей, он служил пунктом сдачи и сбора добытого газа. После того, как Беринг незаметно перешел к пиратам, а Свободный порт был оставлен новым владельцам системы, зонеры вознамерились вернуть себе Фрипорт и для этого Таррафал отправился в Беринг.
Новости о падении Гран-Канарии перед бретонцами в конечном итоге достигли тех, кто находился в Беринге, и командование Таррафалом приняло решение, что авианосец должен выйти из тупика Беринга и направиться в далекую систему Эксетер (ранее Омега-49), чтобы он мог помочь зонерам, сражающимся за освобождение своей родной планеты от бретонского правления. Авианосец пережил опасное путешествие через Рейнланд и Омеги.Некоторое время Таррафал служил мобильной базой для повстанцев Гран-Канарии.

После того, как стало известно об угрозе Фрипорту 14 в системе Альберта, переживающей шторм темной материи, было принято решение о перевозе Фрипорта в систему Инвернесс. Таррафал отлично справился с этой задачей.

Исследовательская станция Эймс была первоначально построена в 773 году нашей эры компанией Deep Space Engineering для исследования странных облаков темной материи, которые были в восточных областях системы, а также для изучения шторма темной материи, который должен был пройти через систему в 780 году нашей эры. Случилось так, что шторм вошел в Кеплер на 4 года позже, чем ожидалось, разрушив старый торговый путь, проходивший через восточную часть системы, и сделав его чрезвычайно опасным для путешествия. Deep Space Engineering понесла большие финансовые потери во время строительства нового пути к прыжковым воротам Шикоку, и в результате их операции на Эймсе были почти полностью свернуты вплоть до отказа от станции.

Около 790 AS группа зонеров переместилась на борт станции, освоив ранее освобожденные жилые палубы и научные лаборатории, вернув станцию ​​в рабочее состояние. В обмен на поддержание станции в рабочем состоянии и использование ремонтных мощностей на борту DSE согласилась передать зонерам полную собственность на Ames. С тех пор зонеры управляют им как Свободным портом, и, несмотря на периодические жалобы DSE на то, что он разрешает стыковку даже ксеносам, он работает с прибылью и стал удобной остановкой для всех, кто проходит через независимые системы между Кусари и Либерти.